Yamaha
MT-07
2014–oggi · Naked
Usato indicativo
2750 € – 8600 €
Patente
A
Potenza
73.4 CV
Cilindrata
689 cc
Peso
184 kg
Altezza sella
805 mm
ABS
standard
Segmento
Naked
Per chi è adatta
Neofita PrudenteWeekend RiderCurvistaBudget Rider
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Yamaha MT-07
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Motore bicilindrico dal tiro pieno, 4 tempi. Ama gli allunghi e i regimi alti.
Cilindri
2
Architettura
bicilindrico
Tempi
4 tempi
Alesaggio × corsa
80 × 68.6 mm
Geometria
superquadro
Coppia
68 Nm
Valore e deprezzamento
Usato indicativo 2026
2750 € – 8600 €
mercato reale
Proiezione 2027
3450 € – 8100 €
Deprez. primi 3 anni
15%/anno
Tiene valore
43% del nominale
Range elaborato su dati di mercato reali, segmentato per annata, con proiezione all'anno successivo. Affidabilità: VERDE (corretto su mercato reale), confidenza reale. Da verificare sul singolo esemplare (km, condizioni, accessori).
In sintesi
Punti di forza
- –Motore CP2 689 (bicilindrico parallelo crossplane): coppia piena ai bassi-medi, allegro e sfruttabile a velocita reali
- –Leggera (~184 kg) e agile: ottima in citta e nel misto
- –Costi d acquisto e gestione contenuti, enorme diffusione -> ricambi e assistenza ovunque
- –Buona base A2 (versione depotenziata ufficiale)
Punti deboli
- –Sospensioni di serie morbide e poco smorzate (forcella molto cedevole su fondo rovinato): il limite piu citato dai proprietari
- –Impianto frenante anteriore appena sufficiente alzando il ritmo
- –Finiture e componentistica essenziali (moto a prezzo aggressivo)
Difetti noti
- –Tema segnalato: rumorosita/usura pacco frizione su alcuni esemplari (sferragliamento) - da verificare a campione, non universale
- –Frecce anteriori che si sfilano dal supporto (gommino) - fastidio minore
Da controllare
- –Rumorosita frizione a caldo
- –Sospensioni: revisioni o upgrade gia fatti
- –Usura gomme/pastiglie da uso urbano
- –Segni di caduta (spesso e prima moto)
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- •Tagliandi documentati e chilometraggio coerente
- •Stato gomme, pastiglie e dischi freno
- •Forcella e mono: trafilamenti e funzionamento (più importante se molto chilometrata)
- •Tracce di cadute, corrosione, stato della bulloneria