Yamaha
WR250F / WR450F
2003–2022 · Adventure / Trail
Usato indicativo
4350 € – 5500 €
Patente
A2
Potenza
38 CV
Cilindrata
250 cc
Peso
106 kg
Altezza sella
980 mm
ABS
no
Segmento
Adventure / Trail
Per chi è adatta
PistaioloEndurista / Off-Roader
Compatibilità con il tuo profilo
Yamaha WR250F / WR450F
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Motore monocilindrico leggero e diretto, 4 tempi. Ama gli allunghi e i regimi alti.
Cilindri
1
Architettura
monocilindrico
Tempi
4 tempi
Alesaggio × corsa
77 × 53.6 mm
Geometria
superquadro
Coppia
21.6 Nm
Valore e deprezzamento
Usato indicativo 2026
4350 € – 5500 €
stima su curva di mercato
Proiezione 2027
4350 € – 5150 €
Deprez. primi 3 anni
15%/anno
Tiene valore
46% del nominale
Usato indicativo per annata (km/condizioni inclusi)
2003–2016: 3550 €–5100 €2016–2022: 3700 €–5350 €
Stima su curva di mercato (prezzo da nuovo → deprezzamento → tenuta di valore), segmentata per annata e proiettata. Affidabilità: GIALLO (stima parametrica), confidenza stimato. Da verificare sul singolo esemplare (km, condizioni, accessori).
In sintesi
Punti di forza
- –Struttura meccanica robusta derivata dalla competizione: telai in alluminio, motori revisionati ciclicamente dalla stagione racing Yamaha
- –Polivalenza genuina: omologazione stradale con dotazione off-road completa (sospensioni a lunga escursione, coperta specifica, avviamento elettrico)
- –Ampia disponibilità di ricambi e aftermarket: l'ecosistema WR/YZ è uno dei più supportati nel segmento enduro worldwide
- –Maneggevolezza eccellente offroad: peso contenuto (WR250F circa 118 kg, WR450F circa 124 kg in ordine di marcia)
Punti deboli
- –Manutenzione intensa rispetto alle moto stradali: controllo giochi valvole ogni 40 ore di guida (WR250F) / 25 ore (WR450F); intervalli molto più brevi dell'uso stradale normale
- –Confort stradale minimo: sella dura, posizione sportiva/rialzata, scarsa protezione aerodinamica; non adatte per touring
- –Coperta off-road (standard) con compromesso stradale: su asfalto bagnato le gomme tassellate hanno prestazione frenante ridotta
Difetti noti
- –Usura rapida valvole (WR450F pre-2016, WR250F pre-2015): le versioni con carburatore hanno valvole in titanio soggette a restringimento rapido delle quote nei motori stressati. Il controllo giochi valvole va eseguito scrupolosamente a ogni tagliando; un motore trascurato può richiedere sostituzione delle valvole o degli inserti sede a meno di 100 ore. Documentato da manuali ufficiali e community ThumperTalk. Confidenza ALTA (fonte tecnica + community convergente). (Fonti: ThumperTalk WR450F valve clearance thread; manuale officina WR450F ManualsLib)
- –Tema segnalato — getto e mappatura carburatore (WR250F/WR450F pre-EFI): le versioni europee con restrizioni omologative hanno carburatore ingolfato in origine. La modifica del getto principale e la rimozione del limitatore airbox sono pratiche standard nella community, non un guasto ma un limite di progetto per l'omologazione stradale. Confidenza MEDIA (community + aftermarket). (Fonte: ThumperTalk WR250F common problems)
Da controllare
- –Richiedere il registro manutenzione con indicazione delle ore motore e data/km degli ultimi controlli valvole: valori superiori alle 40 ore (250F) o 25 ore (450F) dall'ultimo controllo richiedono verifica immediata
- –Avviare il motore a freddo e ascoltare per 30 secondi: battito meccanico persistente indica valvole strette o catena distribuzione usurata
- –Verificare le forcelle: smontare la ruota anteriore e controllare i gambali per graffi profondi (tipici da pietre in uso offroad) che causano perdite premature dei paraolio
- –Ispezionare la catena di trasmissione, il pignone e la corona per usura: i WR usati intensamente off-road consumano la trasmissione in 10.000–15.000 km
- –Testare l'avviamento elettrico: motorino di avviamento soggetto a sporco nei modelli con molte ore di uso fuoristrada
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- •Tagliandi documentati e chilometraggio coerente
- •Stato gomme, pastiglie e dischi freno
- •Forcella e mono: trafilamenti e funzionamento (più importante se molto chilometrata)
- •Tracce di cadute, corrosione, stato della bulloneria