MOTOTUA
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Aprilia

ETX 150

Polivalente

2016-2020

Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.

Polivalente Patente A1

Aprilia ETX 150

2016-2020

Prezzo usato

800 € – 1500 €

stima di categoria

Range indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (2016-2020), calcolato dal prezzo di listino stimato rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.

Per questo modello alcune informazioni variano per anno/versione. Indicazioni utili per orientarti, da confermare sull'esemplare specifico.

Punti di forza

Profilo equilibrato

Da considerare

Nessun limite d'uso evidente dai dati

Sintesi MOTOTUA

Aprilia ETX 150 e una polivalente pensata per patente A1. L autonomia stimata si aggira intorno a 375 km. Il carattere del motore punta su una geometria superquadro.

Come si comporta

Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.

Per questa generazione i dati tecnici disponibili sono insufficienti per stimare in modo affidabile le attitudini d'uso: preferiamo non mostrare indicatori che potrebbero essere fuorvianti. Restano validi anno, categoria e i controlli pre-acquisto.

Cosa controllare sull'usato

Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.

Documenti

  • Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
  • Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
  • Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.

Meccanica

  • Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
  • Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
  • Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.

Ciclistica

  • Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
  • Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
  • Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.

Specifiche tecniche essenziali

Solo i dati che aiutano a decidere

Cilindrata
149 cc
Potenza
14 CV
Serbatoio
18,0 L
Interasse
1335 mm
Geometria motore
Superquadro
Autonomia stimata
375 km

Pro e contro

Pro

  • Costi di gestione contenuti
  • Adatta ai viaggi e alle lunghe percorrenze

Contro

  • Poco adatta all'autostrada e alle lunghe distanze

Alternative

Valutazione MOTOTUA — stima orientativa, non sostituisce una perizia sul singolo esemplare.