MOTOTUA
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BMW

R 1100 RT

Gran Turismo

1996-2001

Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.

Gran Turismo Patente A

BMW R 1100 RT

1996-2001

Prezzo usato

3100 € – 5300 €

stima di categoria

Range indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (1996-2001), calcolato dal prezzo di listino stimato rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.

Per questo modello alcune informazioni variano per anno/versione. Indicazioni utili per orientarti, da confermare sull'esemplare specifico.

Punti di forza

Viaggio: punto di forzaCittà: usabile ogni giorno

Da considerare

Nessun limite d'uso evidente dai dati

Sintesi MOTOTUA

BMW R 1100 RT e una gran turismo pensata per patente A. L autonomia stimata si aggira intorno a 449 km. Il carattere del motore punta su una geometria superquadro.

Come si comporta

Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.

Attitudini d'uso

Facilità di guida

Accessibile

Gestibile per molti motociclisti: richiede attenzione, ma non mette in soggezione.

Città

Usabile ogni giorno

Si usa bene anche in città, pur non essendo pensata solo per quello.

Viaggio

Punto di forza

Uno dei punti di forza del modello: adatta a macinare chilometri con buona autonomia.

Guida sportiva

Divertente

Offre una guida vivace e coinvolgente, senza essere una sportiva estrema.

Gestione economica

Gestione ragionevole

Costi di gestione in genere equilibrati per categoria e prestazioni.

Tra 5 anni: la amerai ancora?

Stima basata su dati tecnici e profilo d'uso. Si rafforzerà con le esperienze dei possessori.

Può restare una scelta giusta se…

  • è facile da gestire senza essere così docile da annoiare presto
  • gran parte del deprezzamento è già stata assorbita: perde poco valore d’ora in poi
  • resta versatile su usi diversi, quindi cresce con te

Per chi è sbagliata

Non emergono controindicazioni d'uso evidenti dai dati: resta una scelta abbastanza versatile. Valuta sempre coerenza tra prezzo, condizioni e tuo utilizzo reale.

Cosa controllare sull'usato

Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.

Documenti

  • Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
  • Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
  • Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.

Meccanica

  • Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
  • Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
  • Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.

Ciclistica

  • Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
  • Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
  • Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.

Specifiche tecniche essenziali

Solo i dati che aiutano a decidere

Cilindrata
1085 cc
Potenza
90 CV
Coppia
95 Nm
Peso
256 kg
Altezza sella
780 mm
Serbatoio
25,5 L
Interasse
1485 mm
Geometria motore
Superquadro
Autonomia stimata
449 km

Pro e contro

Pro

  • Adatta ai viaggi e alle lunghe percorrenze
  • Sella accessibile, facile a terra

Contro

  • Costi di gestione non trascurabili

Alternative

Valutazione MOTOTUA — stima orientativa, non sostituisce una perizia sul singolo esemplare.