Gilera
SATURNO 500
Sportiva
1990-1992
Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.
Gilera SATURNO 500
1990-1992
Prezzo usato
1050 € – 1750 €
stima di categoriaRange indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (1990-1992), calcolato dal prezzo di listino stimato rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.
Punti di forza
Da considerare
Sintesi MOTOTUA
Gilera SATURNO 500 e una sportiva pensata per patente A2. L autonomia stimata si aggira intorno a 345 km. Il carattere del motore punta su una geometria superquadro.
Come si comporta
Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.
Cosa controllare sull'usato
Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.
Documenti
- Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
- Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
- Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.
Meccanica
- Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
- Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
- Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.
Ciclistica
- Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
- Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
- Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.
Specifiche tecniche essenziali
Solo i dati che aiutano a decidere
- Cilindrata
- 492 cc
- Potenza
- 38 CV
- Serbatoio
- 20,0 L
- Geometria motore
- Superquadro
- Autonomia stimata
- 345 km
Pro e contro
Pro
- Nessun punto forte pubblicato al momento.
Contro
- Poco adatta all'autostrada e alle lunghe distanze
- Dotazione di sicurezza essenziale: verifica ABS sull'esemplare
Alternative