Harley-Davidson
DYNA LOW RIDER
Cruiser / Custom
1996-2017
Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.
Harley-Davidson DYNA LOW RIDER
1996-2017
Prezzo usato
3700 € – 10.400 €
stima di categoriaRange indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (1996-2017), calcolato dal prezzo di listino stimato rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.
Punti di forza
Da considerare
Sintesi MOTOTUA
Harley-Davidson DYNA LOW RIDER e una cruiser / custom pensata per patente A. L autonomia stimata si aggira intorno a 306 km. Il carattere del motore punta su una geometria sottoquadro.
Come si comporta
Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.
Attitudini d'uso
Facilità di guida
Richiede abitudine
Serve un po’ di esperienza, soprattutto per peso, altezza o risposta del motore.
Città
Con qualche compromesso
Utilizzabile in città, ma peso o dimensioni si fanno sentire.
Viaggio
Adatta a viaggiare
Buona compagna per turismo e trasferimenti, con prestazioni e autonomia adeguate.
Guida sportiva
Vivace ma tranquilla
Più orientata al ritmo brillante che alla guida sportiva pura.
Gestione economica
Gestione ragionevole
Costi di gestione in genere equilibrati per categoria e prestazioni.
Dotazione
Aiuti alla guida
Dotazione elettronica: ABS, controllo trazione, riding mode e sistemi simili.
Ben equipaggiata
Buona presenza di aiuti alla guida per categoria e generazione.
Questo indicatore descrive la dotazione elettronica, non dice che la moto sia pericolosa.
Cosa controllare sull'usato
Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.
Punti da verificare su questo modello
Controllare lo stato dei tendicatena della distribuzione Twin Cam e verificare la presenza di rumori anomali al minimo a freddo
Verificare lo stato degli ammortizzatori posteriori e dei relativi silent block, soggetti a usura precoce sui modelli con assetto ribassato
Segnalazioni di controllo basate su esperienze comuni per questa famiglia di modello. Non implicano che ogni esemplare ne sia interessato.
Documenti
- Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
- Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
- Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.
Meccanica
- Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
- Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
- Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.
Ciclistica
- Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
- Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
- Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.
Specifiche tecniche essenziali
Solo i dati che aiutano a decidere
- Cilindrata
- 1690 cc
- Potenza
- 77 CV
- Coppia
- 125 Nm
- Peso
- 305 kg
- Altezza sella
- 680 mm
- Serbatoio
- 17,8 L
- Interasse
- 1630 mm
- Geometria motore
- Sottoquadro
- Autonomia stimata
- 306 km
Pro e contro
Pro
- Sella accessibile, facile a terra
Contro
- Nessun limite pubblicato al momento.
Alternative