MOTOTUA
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Harley-Davidson

FXSTBI SOFTAIL NIGHT TRAIN

Cruiser / Custom

2004-2005

Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.

Cruiser / Custom Patente A

Harley-Davidson FXSTBI SOFTAIL NIGHT TRAIN

2004-2005

Prezzo usato

4450 € – 6650 €

stima di categoria

Range indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (2004-2005), calcolato dal prezzo di listino stimato rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.

Punti di forza

Viaggio: adatta a viaggiare

Da considerare

Guida sportiva: vivace ma tranquilla

Sintesi MOTOTUA

Harley-Davidson FXSTBI SOFTAIL NIGHT TRAIN e una cruiser / custom pensata per patente A. L autonomia stimata si aggira intorno a 332 km. Il carattere del motore punta su una geometria sottoquadro.

Come si comporta

Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.

Attitudini d'uso

Facilità di guida

Accessibile

Gestibile per molti motociclisti: richiede attenzione, ma non mette in soggezione.

Città

Con qualche compromesso

Utilizzabile in città, ma peso o dimensioni si fanno sentire.

Viaggio

Adatta a viaggiare

Buona compagna per turismo e trasferimenti, con prestazioni e autonomia adeguate.

Guida sportiva

Vivace ma tranquilla

Più orientata al ritmo brillante che alla guida sportiva pura.

Gestione economica

Nella media

Non particolarmente costosa, ma alcuni consumi o componenti possono incidere.

Tra 5 anni: la amerai ancora?

Stima basata su dati tecnici e profilo d'uso. Si rafforzerà con le esperienze dei possessori.

Può restare una scelta giusta se…

  • è facile da gestire senza essere così docile da annoiare presto
  • gran parte del deprezzamento è già stata assorbita: perde poco valore d’ora in poi

Potrebbe stancarti se…

  • !se cercherai emozioni e una guida più brillante

Per chi è sbagliata

  • se cerchi costi di gestione molto contenuti
  • se cerchi soprattutto prestazioni e guida sportiva

Cosa controllare sull'usato

Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.

Documenti

  • Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
  • Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
  • Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.

Meccanica

  • Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
  • Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
  • Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.

Ciclistica

  • Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
  • Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
  • Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.

Specifiche tecniche essenziali

Solo i dati che aiutano a decidere

Cilindrata
1449 cc
Potenza
63 CV
Coppia
102 Nm
Peso
292 kg
Altezza sella
640 mm
Serbatoio
18,9 L
Interasse
1695 mm
Geometria motore
Sottoquadro
Autonomia stimata
332 km

Pro e contro

Pro

  • Sella accessibile, facile a terra

Contro

  • Costi di gestione non trascurabili

Alternative

Valutazione MOTOTUA — stima orientativa, non sostituisce una perizia sul singolo esemplare.