Harley-Davidson
SOFTAIL HERITAGE CLASSIC
Cruiser / Custom
1997-2024
Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.
Harley-Davidson SOFTAIL HERITAGE CLASSIC
1997-2024
Prezzo usato
3700 € – 12.250 €
stima di categoriaRange indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (1997-2024), calcolato dal prezzo di listino stimato rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.
Punti di forza
Da considerare
Sintesi MOTOTUA
Harley-Davidson SOFTAIL HERITAGE CLASSIC e una cruiser / custom pensata per patente A. L autonomia stimata si aggira intorno a 308 km. Il carattere del motore punta su una geometria sottoquadro.
Come si comporta
Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.
Attitudini d'uso
Facilità di guida
Richiede abitudine
Serve un po’ di esperienza, soprattutto per peso, altezza o risposta del motore.
Città
Con qualche compromesso
Utilizzabile in città, ma peso o dimensioni si fanno sentire.
Viaggio
Punto di forza
Uno dei punti di forza del modello: adatta a macinare chilometri con buona autonomia.
Guida sportiva
Vivace ma tranquilla
Più orientata al ritmo brillante che alla guida sportiva pura.
Gestione economica
Nella media
Non particolarmente costosa, ma alcuni consumi o componenti possono incidere.
Dotazione
Aiuti alla guida
Dotazione elettronica: ABS, controllo trazione, riding mode e sistemi simili.
Completa e moderna
Dotazione aggiornata, con i principali aiuti elettronici oggi diffusi.
Questo indicatore descrive la dotazione elettronica, non dice che la moto sia pericolosa.
Cosa controllare sull'usato
Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.
Punti da verificare su questo modello
Verificare la presenza di perdite d'olio dalla trasmissione primaria e dallo scarico delle valvole, comune sui motori Twin Cam e Milwaukee-Eight
Controllare l'ammortizzatore posteriore nascosto sotto il telaio Softail per usura o perdite, spesso trascurato durante la manutenzione ordinaria
Segnalazioni di controllo basate su esperienze comuni per questa famiglia di modello. Non implicano che ogni esemplare ne sia interessato.
Documenti
- Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
- Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
- Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.
Meccanica
- Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
- Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
- Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.
Ciclistica
- Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
- Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
- Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.
Specifiche tecniche essenziali
Solo i dati che aiutano a decidere
- Cilindrata
- 1868 cc
- Potenza
- 94 CV
- Coppia
- 155 Nm
- Peso
- 330 kg
- Altezza sella
- 680 mm
- Serbatoio
- 18,9 L
- Interasse
- 1630 mm
- Geometria motore
- Sottoquadro
- Autonomia stimata
- 308 km
Pro e contro
Pro
- Buona dotazione di sicurezza
- Sella accessibile, facile a terra
Contro
- Costi di gestione non trascurabili
Alternative