Harley-Davidson
ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE
Gran Turismo
1996-2013
Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.
Harley-Davidson ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE
1996-2013
Prezzo usato
4150 € – 10.350 €
stima di categoriaRange indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (1996-2013), calcolato dal prezzo di listino stimato rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.
Punti di forza
Da considerare
Sintesi MOTOTUA
Harley-Davidson ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE e una gran turismo pensata per patente A. L autonomia stimata si aggira intorno a 367 km. Il carattere del motore punta su una geometria sottoquadro.
Come si comporta
Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.
Attitudini d'uso
Facilità di guida
Accessibile
Gestibile per molti motociclisti: richiede attenzione, ma non mette in soggezione.
Città
Usabile ogni giorno
Si usa bene anche in città, pur non essendo pensata solo per quello.
Viaggio
Punto di forza
Uno dei punti di forza del modello: adatta a macinare chilometri con buona autonomia.
Guida sportiva
Vivace ma tranquilla
Più orientata al ritmo brillante che alla guida sportiva pura.
Gestione economica
Nella media
Non particolarmente costosa, ma alcuni consumi o componenti possono incidere.
Tra 5 anni: la amerai ancora?
Stima basata su dati tecnici e profilo d'uso. Si rafforzerà con le esperienze dei possessori.
Può restare una scelta giusta se…
- ✓è facile da gestire senza essere così docile da annoiare presto
- ✓gran parte del deprezzamento è già stata assorbita: perde poco valore d’ora in poi
Per chi è sbagliata
- ✕se cerchi costi di gestione molto contenuti
Cosa controllare sull'usato
Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.
Punti da verificare su questo modello
Verificare lo stato dei tendicatena della distribuzione Twin Cam (88/96/103); controllare la documentazione di manutenzione per interventi preventivi su camme
Verificare il funzionamento dello statore e del regolatore di tensione, componenti critici sui modelli 1996-2006 soggetti a guasto per surriscaldamento
Segnalazioni di controllo basate su esperienze comuni per questa famiglia di modello. Non implicano che ogni esemplare ne sia interessato.
Documenti
- Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
- Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
- Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.
Meccanica
- Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
- Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
- Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.
Ciclistica
- Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
- Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
- Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.
Specifiche tecniche essenziali
Solo i dati che aiutano a decidere
- Cilindrata
- 1338 cc
- Potenza
- 60 CV
- Coppia
- 102 Nm
- Peso
- 375 kg
- Altezza sella
- 693 mm
- Serbatoio
- 22,7 L
- Interasse
- 1613 mm
- Geometria motore
- Sottoquadro
- Autonomia stimata
- 367 km
Pro e contro
Pro
- Sella accessibile, facile a terra
Contro
- Costi di gestione non trascurabili
Alternative