Harley-Davidson
ULTRA CLASSIC TOUR GLIDE
Cruiser / Custom
1996
Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.
Harley-Davidson ULTRA CLASSIC TOUR GLIDE
1996
Prezzo usato
3400 € – 5550 €
stima di categoriaRange indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (1996), calcolato dal prezzo di listino stimato rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.
Punti di forza
Da considerare
Sintesi MOTOTUA
Harley-Davidson ULTRA CLASSIC TOUR GLIDE e una cruiser / custom pensata per patente A.
Come si comporta
Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.
Cosa controllare sull'usato
Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.
Documenti
- Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
- Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
- Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.
Meccanica
- Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
- Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
- Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.
Ciclistica
- Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
- Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
- Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.
Specifiche tecniche essenziali
Solo i dati che aiutano a decidere
- Cilindrata
- 1338 cc
- Potenza
- 61 CV
- Coppia
- 95 Nm
- Altezza sella
- 779 mm
Pro e contro
Pro
- Facile e gestibile, adatta anche a chi inizia
- Sella accessibile, facile a terra
Contro
- Costi di gestione non trascurabili
Alternative