Honda
CMX1100 REBEL DCT
Cruiser / Custom
2021
Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.
Honda CMX1100 REBEL DCT
2021
Prezzo usato
8800 € – 13.200 €
stima di categoriaRange indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (2021), calcolato dal prezzo di listino stimato rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.
Punti di forza
Da considerare
Sintesi MOTOTUA
La Honda Rebel 1100 (CMX1100) rappresenta la visione moderna e tecnologica della cruiser secondo Honda. Presentata nel 2021, unisce lo stile "bobber" essenziale della sorella minore 500 con il possente motore bicilindrico parallelo da 1.084cc derivato dall'Africa Twin. È una moto che rompe gli schemi classici del segmento, offrendo prestazioni brillanti, un'agilità insospettabile e una dotazione elettronica da vera ammiraglia, incluso il celebre cambio a doppia frizione DCT.
Come si comporta
Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.
Attitudini d'uso
Facilità di guida
Accessibile
Gestibile per molti motociclisti: richiede attenzione, ma non mette in soggezione.
Città
Usabile ogni giorno
Si usa bene anche in città, pur non essendo pensata solo per quello.
Viaggio
Punto di forza
Uno dei punti di forza del modello: adatta a macinare chilometri con buona autonomia.
Guida sportiva
Molto brillante
Ha prestazioni e rapporto peso/potenza adatti a una guida sportiva.
Gestione economica
Gestione ragionevole
Costi di gestione in genere equilibrati per categoria e prestazioni.
Dotazione
Aiuti alla guida
Dotazione elettronica: ABS, controllo trazione, riding mode e sistemi simili.
Completa e moderna
Dotazione aggiornata, con i principali aiuti elettronici oggi diffusi.
Questo indicatore descrive la dotazione elettronica, non dice che la moto sia pericolosa.
Tra 5 anni: la amerai ancora?
Stima basata su dati tecnici e profilo d'uso. Si rafforzerà con le esperienze dei possessori.
Può restare una scelta giusta se…
- ✓è facile da gestire senza essere così docile da annoiare presto
- ✓resta versatile su usi diversi, quindi cresce con te
Per chi è sbagliata
Non emergono controindicazioni d'uso evidenti dai dati: resta una scelta abbastanza versatile. Valuta sempre coerenza tra prezzo, condizioni e tuo utilizzo reale.
Cosa controllare sull'usato
Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.
Documenti
- Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
- Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
- Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.
Meccanica
- Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
- Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
- Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.
Ciclistica
- Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
- Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
- Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.
Specifiche tecniche essenziali
Solo i dati che aiutano a decidere
- Cilindrata
- 1084 cc
- Potenza
- 86 CV
- Coppia
- 98 Nm
- Altezza sella
- 700 mm
- Serbatoio
- 13,6 L
- Interasse
- 1520 mm
- Geometria motore
- Superquadro
- Autonomia stimata
- 250 km
Pro e contro
Pro
- Motore derivato dall'Africa Twin con una coppia e una fluidità eccellenti
- Facilità di guida totale e sella molto bassa
- Elettronica completa e opzione cambio DCT unica nella categoria
- Adatta ai viaggi e alle lunghe percorrenze
- Buona dotazione di sicurezza
- Sella accessibile, facile a terra
Contro
- Autonomia limitata dal serbatoio piccolo
- Sospensioni posteriori un po' rigide sulle buche
- Design che può risultare troppo moderno per i puristi del genere
- Costi di gestione non trascurabili
Alternative