Moto Guzzi
BREVA V 750 I.E.
Adventure / Trail
2004
Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.
Moto Guzzi BREVA V 750 I.E.
2004
Prezzo usato
2150 € – 3250 €
stima di categoriaRange indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (2004), calcolato dal prezzo di listino stimato rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.
Punti di forza
Da considerare
Sintesi MOTOTUA
Moto Guzzi BREVA V 750 I.E. e una adventure / trail pensata per patente A2. L autonomia stimata si aggira intorno a 340 km. Il carattere del motore punta su una geometria quadro.
Come si comporta
Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.
Attitudini d'uso
Facilità di guida
Immediata
Si lascia guidare con naturalezza: peso, sella e potenza la rendono molto accessibile.
Città
A suo agio in città
Facile da usare nel traffico e nelle manovre quotidiane.
Viaggio
Adatta a viaggiare
Buona compagna per turismo e trasferimenti, con prestazioni e autonomia adeguate.
Guida sportiva
Non sportiva
Non nasce per cercare la prestazione: privilegia altri aspetti d’uso.
Gestione economica
Gestione ragionevole
Costi di gestione in genere equilibrati per categoria e prestazioni.
Tra 5 anni: la amerai ancora?
Stima basata su dati tecnici e profilo d'uso. Si rafforzerà con le esperienze dei possessori.
Può restare una scelta giusta se…
- ✓i costi di gestione restano sostenibili nel tempo
- ✓gran parte del deprezzamento è già stata assorbita: perde poco valore d’ora in poi
- ✓resta versatile su usi diversi, quindi cresce con te
Potrebbe stancarti se…
- !se cercherai emozioni e una guida più brillante
Per chi è sbagliata
- ✕se cerchi soprattutto prestazioni e guida sportiva
Cosa controllare sull'usato
Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.
Documenti
- Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
- Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
- Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.
Meccanica
- Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
- Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
- Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.
Ciclistica
- Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
- Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
- Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.
Specifiche tecniche essenziali
Solo i dati che aiutano a decidere
- Cilindrata
- 744 cc
- Potenza
- 45 CV
- Coppia
- 74 Nm
- Peso
- 182 kg
- Altezza sella
- 790 mm
- Serbatoio
- 18,0 L
- Interasse
- 1449 mm
- Geometria motore
- Quadro
- Autonomia stimata
- 340 km
Pro e contro
Pro
- Facile e gestibile, adatta anche a chi inizia
- Ottima in città: maneggevole nel traffico
- Sella accessibile, facile a terra
Contro
- Nessun limite pubblicato al momento.
Alternative