MOTOTUA
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Qjmotor

SRV500

Polivalente

2022

Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.

Polivalente Patente A2

Qjmotor SRV500

2022

Prezzo usato

3600 € – 5400 €

stima di categoria

Range indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (2022), calcolato dal prezzo di listino stimato rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.

Per questo modello alcune informazioni variano per anno/versione. Indicazioni utili per orientarti, da confermare sull'esemplare specifico.

Punti di forza

Facilità di guida: immediataCittà: a suo agio in città

Da considerare

Guida sportiva: non sportiva

Sintesi MOTOTUA

Qjmotor SRV500 e una polivalente pensata per patente A2. L autonomia stimata si aggira intorno a 323 km. Il carattere del motore punta su una geometria quadro.

Come si comporta

Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.

Attitudini d'uso

Facilità di guida

Immediata

Si lascia guidare con naturalezza: peso, sella e potenza la rendono molto accessibile.

Città

A suo agio in città

Facile da usare nel traffico e nelle manovre quotidiane.

Viaggio

Adatta a viaggiare

Buona compagna per turismo e trasferimenti, con prestazioni e autonomia adeguate.

Guida sportiva

Non sportiva

Non nasce per cercare la prestazione: privilegia altri aspetti d’uso.

Gestione economica

Costi contenuti

Generalmente economica da mantenere per consumi e classe meccanica.

Tra 5 anni: la amerai ancora?

Stima basata su dati tecnici e profilo d'uso. Si rafforzerà con le esperienze dei possessori.

Può restare una scelta giusta se…

  • i costi di gestione restano sostenibili nel tempo
  • resta versatile su usi diversi, quindi cresce con te

Potrebbe stancarti se…

  • !se inizierai a fare più autostrada e lunghi trasferimenti
  • !se cercherai emozioni e una guida più brillante

Per chi è sbagliata

  • se cerchi soprattutto prestazioni e guida sportiva

Cosa controllare sull'usato

Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.

Documenti

  • Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
  • Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
  • Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.

Meccanica

  • Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
  • Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
  • Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.

Ciclistica

  • Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
  • Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
  • Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.

Specifiche tecniche essenziali

Solo i dati che aiutano a decidere

Cilindrata
530 cc
Potenza
26 CV
Coppia
40 Nm
Altezza sella
700 mm
Serbatoio
15,5 L
Interasse
1580 mm
Geometria motore
Quadro
Autonomia stimata
323 km

Pro e contro

Pro

  • Facile e gestibile, adatta anche a chi inizia
  • Sella accessibile, facile a terra

Contro

  • Poco adatta all'autostrada e alle lunghe distanze
  • Comfort limitato nei viaggi lunghi

Alternative

Valutazione MOTOTUA — stima orientativa, non sostituisce una perizia sul singolo esemplare.