MOTOTUA
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Scorpa

T-RIDE 250 F

Enduro / Offroad

2007

Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.

Enduro / Offroad

Scorpa T-RIDE 250 F

2007

Prezzo usato

650 € – 1000 €

stima di categoria

Range indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (2007), calcolato dal prezzo di listino stimato rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.

Per questo modello alcune informazioni variano per anno/versione. Indicazioni utili per orientarti, da confermare sull'esemplare specifico.

Punti di forza

Profilo equilibrato

Da considerare

Nessun limite d'uso evidente dai dati

Sintesi MOTOTUA

Scorpa T-RIDE 250 F e una enduro / offroad pensata per patente A. L autonomia stimata si aggira intorno a 167 km. Il carattere del motore punta su una geometria superquadro.

Come si comporta

Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.

Per questa generazione i dati tecnici disponibili sono insufficienti per stimare in modo affidabile le attitudini d'uso: preferiamo non mostrare indicatori che potrebbero essere fuorvianti. Restano validi anno, categoria e i controlli pre-acquisto.

Cosa controllare sull'usato

Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.

Documenti

  • Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
  • Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
  • Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.

Meccanica

  • Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
  • Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
  • Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.

Ciclistica

  • Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
  • Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
  • Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.

Specifiche tecniche essenziali

Solo i dati che aiutano a decidere

Cilindrata
249 cc
Altezza sella
850 mm
Serbatoio
7,0 L
Geometria motore
Superquadro
Autonomia stimata
167 km

Pro e contro

Pro

  • Costi di gestione contenuti

Contro

  • Sella alta: valuta se arrivi bene a terra

Alternative

Valutazione MOTOTUA — stima orientativa, non sostituisce una perizia sul singolo esemplare.