Suzuki
RGV 250 GAMMA
Sportiva
1991-1992
Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.
Suzuki RGV 250 GAMMA
1991-1992
Prezzo usato
600 € – 1000 €
stima di categoriaRange indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (1991-1992), calcolato dal prezzo di listino stimato rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.
Punti di forza
Da considerare
Sintesi MOTOTUA
La Suzuki RGV 250 Gamma è la moto che ha portato la tecnologia delle corse su strada per tutti gli appassionati del due tempi. Presentata nel 1988, ha introdotto il motore bicilindrico a V di 90° che sarebbe poi diventato la base anche per la celebre Aprilia RS 250. Con il suo telaio in alluminio, il forcellone a banana (sulla VJ22) e un'estetica da vera race-replica, la RGV 250 è stata per un decennio il riferimento per chi cercava le massime prestazioni nella classe 250.
Come si comporta
Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.
Attitudini d'uso
Facilità di guida
Immediata
Si lascia guidare con naturalezza: peso, sella e potenza la rendono molto accessibile.
Città
A suo agio in città
Facile da usare nel traffico e nelle manovre quotidiane.
Viaggio
Punto di forza
Uno dei punti di forza del modello: adatta a macinare chilometri con buona autonomia.
Guida sportiva
Divertente
Offre una guida vivace e coinvolgente, senza essere una sportiva estrema.
Gestione economica
Costi contenuti
Generalmente economica da mantenere per consumi e classe meccanica.
Dotazione
Aiuti alla guida
Dotazione elettronica: ABS, controllo trazione, riding mode e sistemi simili.
D’epoca
Dotazione tipica della sua generazione: priva dei principali aiuti elettronici moderni come ABS, controllo trazione e riding mode.
Questo indicatore descrive la dotazione elettronica, non dice che la moto sia pericolosa.
Tra 5 anni: la amerai ancora?
Stima basata su dati tecnici e profilo d'uso. Si rafforzerà con le esperienze dei possessori.
Può restare una scelta giusta se…
- ✓i costi di gestione restano sostenibili nel tempo
- ✓gran parte del deprezzamento è già stata assorbita: perde poco valore d’ora in poi
- ✓resta versatile su usi diversi, quindi cresce con te
Per chi è sbagliata
Non emergono controindicazioni d'uso evidenti dai dati: resta una scelta abbastanza versatile. Valuta sempre coerenza tra prezzo, condizioni e tuo utilizzo reale.
Cosa controllare sull'usato
Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.
Documenti
- Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
- Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
- Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.
Meccanica
- Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
- Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
- Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.
Ciclistica
- Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
- Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
- Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.
Specifiche tecniche essenziali
Solo i dati che aiutano a decidere
- Cilindrata
- 249 cc
- Potenza
- 56 CV
- Peso
- 139 kg
- Altezza sella
- 760 mm
- Serbatoio
- 16,0 L
- Interasse
- 1380 mm
- Geometria motore
- Superquadro
- Autonomia stimata
- 272 km
Pro e contro
Pro
- Motore a due tempi con un'erogazione e un sound da vera GP
- Leggerezza e agilità incredibili, un bisturi tra le curve
- Design iconico che ha definito l'estetica delle 250 anni '90
- Facile e gestibile, adatta anche a chi inizia
- Ottima in città: maneggevole nel traffico
- Adatta ai viaggi e alle lunghe percorrenze
Contro
- Manutenzione delle valvole di scarico critica e frequente
- Erogazione molto appuntita, richiede perizia nella guida
- Affidabilità meccanica che richiede cure costanti
- Dotazione di sicurezza essenziale: verifica ABS sull'esemplare
Alternative