MOTOTUA
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Aprilia

TUAREG 660

Motard

2022

Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.

Motard Patente A

Aprilia TUAREG 660

2022

Prezzo usato

8450 € – 12.650 €

stima di categoria

Range indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (2022), calcolato dal prezzo di listino stimato rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.

Punti di forza

Viaggio: punto di forzaGestione economica: costi contenuti

Da considerare

Città: con qualche compromesso

Sintesi MOTOTUA

La Aprilia Tuareg 660 ha segnato il ritorno in grande stile della casa di Noale nel segmento delle adventure medie. Sviluppata sulla base del brillante bicilindrico 660, è una moto che punta a offrire il miglior equilibrio del mercato tra efficacia in fuoristrada, divertimento su asfalto e dotazione tecnologica, sfidando direttamente la Ténéré 700 con un approccio più raffinato e completo.

Come si comporta

Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.

Attitudini d'uso

Facilità di guida

Richiede abitudine

Serve un po’ di esperienza, soprattutto per peso, altezza o risposta del motore.

Città

Con qualche compromesso

Utilizzabile in città, ma peso o dimensioni si fanno sentire.

Viaggio

Punto di forza

Uno dei punti di forza del modello: adatta a macinare chilometri con buona autonomia.

Guida sportiva

Divertente

Offre una guida vivace e coinvolgente, senza essere una sportiva estrema.

Gestione economica

Costi contenuti

Generalmente economica da mantenere per consumi e classe meccanica.

Dotazione

Aiuti alla guida

Dotazione elettronica: ABS, controllo trazione, riding mode e sistemi simili.

Completa e moderna

Dotazione aggiornata, con i principali aiuti elettronici oggi diffusi.

Questo indicatore descrive la dotazione elettronica, non dice che la moto sia pericolosa.

Tra 5 anni: la amerai ancora?

Stima basata su dati tecnici e profilo d'uso. Si rafforzerà con le esperienze dei possessori.

Può restare una scelta giusta se…

  • i costi di gestione restano sostenibili nel tempo

Per chi è sbagliata

  • per un uso prevalentemente urbano nel traffico stretto

Cosa controllare sull'usato

Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.

Documenti

  • Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
  • Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
  • Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.

Meccanica

  • Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
  • Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
  • Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.

Ciclistica

  • Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
  • Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
  • Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.

Specifiche tecniche essenziali

Solo i dati che aiutano a decidere

Cilindrata
660 cc
Potenza
80 CV
Coppia
70 Nm
Peso
187 kg
Altezza sella
860 mm
Serbatoio
18,0 L
Interasse
1525 mm
Geometria motore
Superquadro
Autonomia stimata
385 km

Pro e contro

Pro

  • Motore 660cc bilanciato per coppia ai bassi/medi regimi; 80 hp sufficienti per fuoristrada e strada
  • Ciclistica leggera e bilanciata: sospensioni Kayaba eccellenti su ogni fondo; bisturi su strada, facile in fuoristrada
  • Dotazione elettronica completa: cruise control, mappe motore, traction control regolabile, TFT a colori; ABS Cornering disinseribile
  • Adatta ai viaggi e alle lunghe percorrenze
  • Buona dotazione di sicurezza

Contro

  • Modello molto recente: quotazioni usato ancora sostenute, tiene bene il valore
  • Sella alta (860mm); fuoristrada tecnico richiede esperienza; non per principianti assoluti
  • Sella alta: valuta se arrivi bene a terra

Alternative

Valutazione MOTOTUA — stima orientativa, non sostituisce una perizia sul singolo esemplare.