BMW
R 1250 RT
Gran Turismo
2019-2022
Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.
BMW R 1250 RT
2019-2022
Prezzo usato
15.000 € – 21.850 €
da listinoRange indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (2019-2022), calcolato dal prezzo di listino rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.
Punti di forza
Da considerare
Sintesi MOTOTUA
La BMW R 1250 RT rappresenta l'ultima e più raffinata evoluzione della leggendaria stirpe RT. Con l'introduzione del motore Boxer ShiftCam a fasatura variabile, BMW ha creato una Gran Turismo capace di prestazioni motoristiche incredibili unite a una facilità di guida e a un comfort che restano il riferimento assoluto del mercato. È una moto totale, capace di divertire tra le curve di un passo alpino e di portarti in vacanza con il massimo del relax e della tecnologia.
Come si comporta
Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.
Attitudini d'uso
Facilità di guida
Impegnativa
Più adatta a chi ha esperienza: peso, potenza o dimensioni richiedono confidenza.
Città
Con qualche compromesso
Utilizzabile in città, ma peso o dimensioni si fanno sentire.
Viaggio
Punto di forza
Uno dei punti di forza del modello: adatta a macinare chilometri con buona autonomia.
Guida sportiva
Molto brillante
Ha prestazioni e rapporto peso/potenza adatti a una guida sportiva.
Gestione economica
Nella media
Non particolarmente costosa, ma alcuni consumi o componenti possono incidere.
Dotazione
Aiuti alla guida
Dotazione elettronica: ABS, controllo trazione, riding mode e sistemi simili.
Completa e moderna
Dotazione aggiornata, con i principali aiuti elettronici oggi diffusi.
Questo indicatore descrive la dotazione elettronica, non dice che la moto sia pericolosa.
Tra 5 anni: la amerai ancora?
Stima basata su dati tecnici e profilo d'uso. Si rafforzerà con le esperienze dei possessori.
Potrebbe stancarti se…
- !se vorrai qualcosa di più leggero e gestibile ogni giorno
Per chi è sbagliata
- ✕come prima moto assoluta: peso e risposta richiedono un minimo di confidenza
- ✕se cerchi costi di gestione molto contenuti
Cosa controllare sull'usato
Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.
Documenti
- Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
- Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
- Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.
Meccanica
- Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
- Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
- Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.
Ciclistica
- Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
- Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
- Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.
Specifiche tecniche essenziali
Solo i dati che aiutano a decidere
- Cilindrata
- 1254 cc
- Potenza
- 136 CV
- Coppia
- 143 Nm
- Peso
- 226 kg
- Altezza sella
- 805 mm
- Serbatoio
- 25,0 L
- Interasse
- 1485 mm
- Geometria motore
- Superquadro
- Autonomia stimata
- 401 km
Pro e contro
Pro
- Motore ShiftCam con coppia e fluidità eccezionali
- Agilità e maneggevolezza sorprendenti per la stazza
- Elettronica e infotainment al top della categoria
- Adatta ai viaggi e alle lunghe percorrenze
- Buona dotazione di sicurezza
Contro
- Prezzo d'acquisto e degli optional molto elevato
- Peso importante nelle manovre da fermo
- Costi di manutenzione BMW
- Costi di gestione non trascurabili
Alternative