MOTOTUA
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Harley-Davidson

HERITAGE SOFTAIL CLASSIC

Cruiser / Custom

1996-2017

Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.

Cruiser / Custom Patente A

Harley-Davidson HERITAGE SOFTAIL CLASSIC

1996-2017

Prezzo usato

3700 € – 10.400 €

stima di categoria

Range indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (1996-2017), calcolato dal prezzo di listino stimato rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.

Punti di forza

Viaggio: adatta a viaggiare

Da considerare

Guida sportiva: vivace ma tranquilla

Sintesi MOTOTUA

Harley-Davidson HERITAGE SOFTAIL CLASSIC e una cruiser / custom pensata per patente A. L autonomia stimata si aggira intorno a 317 km. Il carattere del motore punta su una geometria sottoquadro.

Come si comporta

Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.

Attitudini d'uso

Facilità di guida

Accessibile

Gestibile per molti motociclisti: richiede attenzione, ma non mette in soggezione.

Città

Con qualche compromesso

Utilizzabile in città, ma peso o dimensioni si fanno sentire.

Viaggio

Adatta a viaggiare

Buona compagna per turismo e trasferimenti, con prestazioni e autonomia adeguate.

Guida sportiva

Vivace ma tranquilla

Più orientata al ritmo brillante che alla guida sportiva pura.

Gestione economica

Nella media

Non particolarmente costosa, ma alcuni consumi o componenti possono incidere.

Dotazione

Aiuti alla guida

Dotazione elettronica: ABS, controllo trazione, riding mode e sistemi simili.

Completa e moderna

Dotazione aggiornata, con i principali aiuti elettronici oggi diffusi.

Questo indicatore descrive la dotazione elettronica, non dice che la moto sia pericolosa.

Tra 5 anni: la amerai ancora?

Stima basata su dati tecnici e profilo d'uso. Si rafforzerà con le esperienze dei possessori.

Per chi è sbagliata

  • se cerchi costi di gestione molto contenuti

Cosa controllare sull'usato

Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.

Punti da verificare su questo modello

Motore / Distribuzione alta

Verificare lo stato dei tendicatena distribuzione (Twin Cam 88/96/103); controllare eventuali rumori di battitura a freddo che potrebbero indicare usura

Impianto elettrico / Statore media

Verificare il funzionamento dello statore e del regolatore di tensione, soggetti a surriscaldamento e guasto sui modelli pre-2007

Segnalazioni di controllo basate su esperienze comuni per questa famiglia di modello. Non implicano che ogni esemplare ne sia interessato.

Documenti

  • Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
  • Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
  • Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.

Meccanica

  • Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
  • Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
  • Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.

Ciclistica

  • Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
  • Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
  • Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.

Specifiche tecniche essenziali

Solo i dati che aiutano a decidere

Cilindrata
1688 cc
Potenza
74 CV
Coppia
130 Nm
Peso
326 kg
Altezza sella
690 mm
Serbatoio
18,9 L
Interasse
1636 mm
Geometria motore
Sottoquadro
Autonomia stimata
317 km

Pro e contro

Pro

  • Buona dotazione di sicurezza
  • Sella accessibile, facile a terra

Contro

  • Costi di gestione non trascurabili

Alternative

Valutazione MOTOTUA — stima orientativa, non sostituisce una perizia sul singolo esemplare.