Honda
CRF300L
Cross
2021-2022
Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.
Honda CRF300L
2021-2022
Prezzo usato
3600 € – 5000 €
da listinoRange indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (2021-2022), calcolato dal prezzo di listino rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.
Punti di forza
Da considerare
Sintesi MOTOTUA
Honda CRF300L e una cross pensata per patente A2. L autonomia stimata si aggira intorno a 186 km. Il carattere del motore punta su una geometria superquadro.
Come si comporta
Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.
Attitudini d'uso
Facilità di guida
Immediata
Si lascia guidare con naturalezza: peso, sella e potenza la rendono molto accessibile.
Città
Usabile ogni giorno
Si usa bene anche in città, pur non essendo pensata solo per quello.
Viaggio
Non orientata al viaggio
Pensata più per usi brevi o dinamici che per il turismo prolungato.
Guida sportiva
Vivace ma tranquilla
Più orientata al ritmo brillante che alla guida sportiva pura.
Gestione economica
Costi contenuti
Generalmente economica da mantenere per consumi e classe meccanica.
Dotazione
Aiuti alla guida
Dotazione elettronica: ABS, controllo trazione, riding mode e sistemi simili.
Ben equipaggiata
Buona presenza di aiuti alla guida per categoria e generazione.
Questo indicatore descrive la dotazione elettronica, non dice che la moto sia pericolosa.
Tra 5 anni: la amerai ancora?
Stima basata su dati tecnici e profilo d'uso. Si rafforzerà con le esperienze dei possessori.
Può restare una scelta giusta se…
- ✓i costi di gestione restano sostenibili nel tempo
- ✓è facile da gestire senza essere così docile da annoiare presto
Potrebbe stancarti se…
- !se inizierai a fare più autostrada e lunghi trasferimenti
- !se vorrai viaggiare di più, soprattutto in coppia
Per chi è sbagliata
- ✕se viaggi spesso, soprattutto in due su lunghe percorrenze
Cosa controllare sull'usato
Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.
Documenti
- Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
- Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
- Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.
Meccanica
- Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
- Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
- Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.
Ciclistica
- Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
- Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
- Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.
Specifiche tecniche essenziali
Solo i dati che aiutano a decidere
- Cilindrata
- 286 cc
- Potenza
- 27 CV
- Coppia
- 27 Nm
- Altezza sella
- 880 mm
- Serbatoio
- 7,8 L
- Interasse
- 1455 mm
- Geometria motore
- Superquadro
- Autonomia stimata
- 186 km
Pro e contro
Pro
- Costi di gestione contenuti
Contro
- Poco adatta all'autostrada e alle lunghe distanze
- Comfort limitato nei viaggi lunghi
- Sella alta: valuta se arrivi bene a terra
Alternative