KTM
690 ENDURO R
Enduro / Offroad
2009-2021
Pubblichiamo solo foto verificate: meglio nessuna immagine che una sbagliata.
KTM 690 ENDURO R
2009-2021
Prezzo usato
2750 € – 7600 €
da listinoRange indicativo per un esemplare in condizioni normali tra privati (2009-2021), calcolato dal prezzo di listino rivalutato per inflazione e dalla curva di deprezzamento del segmento. Il valore reale dipende da chilometri, condizioni, accessori, originalità, zona e trattativa. Non è una perizia.
Punti di forza
Da considerare
Sintesi MOTOTUA
La KTM 690 Enduro R è la moto che ha ridefinito il segmento delle dual sport moderne. Leggera come una enduro ma potente come una stradale, offre prestazioni incredibili grazie al leggendario motore LC4 da oltre 70 CV. È la moto perfetta per chi cerca il massimo divertimento in fuoristrada senza rinunciare alla possibilità di percorrere tratti stradali in totale sicurezza e con una tecnologia all'avanguardia.
Come si comporta
Indicatori stimati dai dati tecnici. Le attitudini d’uso sono confrontate con moto simili per categoria ed epoca.
Attitudini d'uso
Facilità di guida
Immediata
Si lascia guidare con naturalezza: peso, sella e potenza la rendono molto accessibile.
Città
Usabile ogni giorno
Si usa bene anche in città, pur non essendo pensata solo per quello.
Viaggio
Adatta a viaggiare
Buona compagna per turismo e trasferimenti, con prestazioni e autonomia adeguate.
Guida sportiva
Divertente
Offre una guida vivace e coinvolgente, senza essere una sportiva estrema.
Gestione economica
Costi contenuti
Generalmente economica da mantenere per consumi e classe meccanica.
Dotazione
Aiuti alla guida
Dotazione elettronica: ABS, controllo trazione, riding mode e sistemi simili.
Completa e moderna
Dotazione aggiornata, con i principali aiuti elettronici oggi diffusi.
Questo indicatore descrive la dotazione elettronica, non dice che la moto sia pericolosa.
Tra 5 anni: la amerai ancora?
Stima basata su dati tecnici e profilo d'uso. Si rafforzerà con le esperienze dei possessori.
Può restare una scelta giusta se…
- ✓i costi di gestione restano sostenibili nel tempo
- ✓è facile da gestire senza essere così docile da annoiare presto
- ✓resta versatile su usi diversi, quindi cresce con te
Per chi è sbagliata
Non emergono controindicazioni d'uso evidenti dai dati: resta una scelta abbastanza versatile. Valuta sempre coerenza tra prezzo, condizioni e tuo utilizzo reale.
Cosa controllare sull'usato
Il singolo esemplare conta più della reputazione del modello: questi sono punti utili da verificare durante la visione, non difetti certi di ogni moto.
Punti da verificare su questo modello
Verificare la storia degli interventi sulla testa: il monocilindrico LC4 richiede controllo periodico delle valvole e la sella valvole è soggetta a usura su esemplari non manutenuti
Controllare lo stato della pompa dell'acqua e dei relativi paraoli: perdite dal weep hole della pompa sono documentate su questa famiglia motore
Segnalazioni di controllo basate su esperienze comuni per questa famiglia di modello. Non implicano che ogni esemplare ne sia interessato.
Documenti
- Controlla numero di telaio, revisioni e coerenza dei chilometri dichiarati.
- Verifica tagliandi, fatture e richiami ufficiali eseguiti.
- Accerta proprietari precedenti, fermi amministrativi e duplicati chiavi.
Meccanica
- Avviamento a freddo regolare, minimo stabile e nessun fumo anomalo allo scarico.
- Frizione, cambio e trasmissione senza impuntamenti o rumorosita sospette.
- Perdite da motore, forcella, mono e circuito frenante assenti o chiaramente spiegate.
Ciclistica
- Controlla allineamento manubrio, pedane, leve e fine corsa sterzo dopo eventuali cadute.
- Verifica usura omogenea di gomme, dischi, pastiglie e gioco cuscinetti ruota o sterzo.
- Prova frenata, sospensioni e stabilita generale su un breve test ride.
Specifiche tecniche essenziali
Solo i dati che aiutano a decidere
- Cilindrata
- 690 cc
- Potenza
- 67 CV
- Coppia
- 64 Nm
- Peso
- 143 kg
- Altezza sella
- 910 mm
- Serbatoio
- 12,0 L
- Interasse
- 1504 mm
- Geometria motore
- Superquadro
- Autonomia stimata
- 273 km
Pro e contro
Pro
- Motore LC4 Euro 5 da 693cc con 74 CV e 73.5 Nm: risposta fluida e affidabilità certificata su centinaia di migliaia di km
- Agilità da enduro specialistica (156 kg) con tecnologia moderna: ABS Cornering disinseribile, Traction Control, Quickshifter
- Equipaggiamento WP XPLOR regolabile e ruota 21 pollici: capace di affrontare vero fuoristrada impegnativo
- Buona dotazione di sicurezza
Contro
- Serbatoio piccolo (13.5 litri) limita autonomia: necessita rifornimenti frequenti nei lunghi trasferimenti stradali
- Sella alta (910 mm) richiede altezza fisica: piloti sotto 170 cm trovano difficoltà al parcheggio e in manovra lenta
- Sella alta: valuta se arrivi bene a terra
Alternative